Здравствуйте! Широкий шаг вперед! Наконец то наш брат, пользователь, получил достойную технику! Тайваньский бренд GBM выпустил два квадроцикла на полном приводе GBM EXPLORER 680 4WD EFI и GBM EXPLORER 780 4WD EFI, в вариантах с ПСМ и без ПСМ! При этом цены огонь!!! Гарантия достойная бренда - до трех лет!!!
GBM квадроциклы: отзывы
- Автор темы ЛешоЙ
- Дата начала
Однозначно с ПСМ! Так полумерка. Квадр настолько заряжен, что разумно использовать его на все сто!
Привет! Люблю быть первым! Первым купил на X-MOTORS новейший квадроцикл GBM EXPLORER 780 4WD на инжекторе с ПСМ! Первым размещаю свой отзыв!
Тайваньское происхождение и трёхлетний гарантийный срок уже говорят сами за себя — производитель действительно отвечает за качество. Под капотом установлен серьёзный агрегат объёмом 580 кубов, который легко выжимает 54 силы в зависимости от прошивки. Топливной системой заведует инжектор Bosch, а за передачу крутящего момента отвечает вариатор канадской разработки CV-Tech. Полный привод, надёжная рама и подвеска, которая не боится сюрпризов рельефа, превращают поездку в уверенное преодоление любых участков. Электроусилитель руля с настройками помогает не выбиваться из сил на сложных трассах, а лебёдка Runva уже идёт в базе — и это приятный бонус. В итоге имеем полностью укомплектованную машину, готовую и к работе, и к активному отдыху без лишних вложений. Очень советую!
Тайваньское происхождение и трёхлетний гарантийный срок уже говорят сами за себя — производитель действительно отвечает за качество. Под капотом установлен серьёзный агрегат объёмом 580 кубов, который легко выжимает 54 силы в зависимости от прошивки. Топливной системой заведует инжектор Bosch, а за передачу крутящего момента отвечает вариатор канадской разработки CV-Tech. Полный привод, надёжная рама и подвеска, которая не боится сюрпризов рельефа, превращают поездку в уверенное преодоление любых участков. Электроусилитель руля с настройками помогает не выбиваться из сил на сложных трассах, а лебёдка Runva уже идёт в базе — и это приятный бонус. В итоге имеем полностью укомплектованную машину, готовую и к работе, и к активному отдыху без лишних вложений. Очень советую!
Доброго дня! Во время езды по бездорожью на квадроцикле GBM Explorer 780 особенно порадовала продуманная конструкция шасси: в основе квадроцикла лежит усиленная рама, рассчитанная на серьёзные нагрузки, активную работу и буксировку. Она обеспечивает высокую жёсткость и отличную устойчивость к скручиванию, что вселяет уверенность как в труде, так и на отдыхе. Подвеска GBM Explorer 780 настроена на предсказуемость и чёткое удержание траектории — машина не раскачивается, уверенно проглатывает неровности и сохраняет стабильность на скорости даже с грузом. Отдельно хочется отметить работу регулируемого электроусилителя руля EPS, который делает управление лёгким и точным. Он заметно снижает нагрузку на руки, облегчает манёвры на малых скоростях и помогает удерживать руль при проезде сложных участков. В итоге техника слушается как хорошо отлаженный инструмент, не выматывая водителя и даря полный контроль. Всё вместе — рама, подвеска и усилитель — создаёт ощущение монолитной надёжности и абсолютной предсказуемости на любом покрытии. Рекомендую!
Здорово! Фактом, подтверждающим исключительную надёжность, является официальная гарантия сроком на 3 года. Столь длительный период — большая редкость в данном классе, что свидетельствует о максимальной ответственности бренда за свою продукцию.
Привет! Приемлемо! GBM Explorer 680/780 предлагаются как варианты с ПСМ для регистрации и использования на общественных дорогах, так и машинокомплекты (спортивный инвентарь). Это решение идеально для тех, чья эксплуатация ограничится бездорожьем и не потребует постановки на учет.
Здорово! Базар за GBM Explorer 680. Полный привод тут реально башку включил — сам дозирует, куда моменту кидать, чтобы ты не зарылся рылом в болото и не сел на пузо в песке. Колёса гребут как звери, даже когда под ними снежная каша или плывун, — квадрик не виляет жопой и не тупит, а прёт ровно, будто по рельсам. Короче, забей на погоду и рельеф: этот 4WD разрулит любую задницу, куда бы ты ни сунулся, и вытащит откуда угодно без лишних телодвижений.
андрей-пенза
New member
- 1 Сен 2017
- 21
- 0
Здорово! Уже в курсе про GBM Explorer 680 и 780! Теперь они на инжекторах — вот это поворот, реально мощно! Забудьте про карбюраторные капризы: тут тебе и экономия, и динамика, и запуск с полпинка в любую погоду. Агрегаты теперь работают как часы, но с яйцами: момент сразу, провалов ноль, можно таскать грузы и пассажиров без напряга. Базара ноль — эти квадры созданы для тех, кто реально пашет, а не пыль в глаза пускает.