Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Привет райдеры! Прикиньте, кросс трехсотка в районе сотки. Уже смешно. Так как можно относиться к таким мотоциклам как JEBE. Из чего их делают в такую цену и как это отражается на эксплуатации, вот в чем вопрос. Накидайте отзывов на форум. ПЛЗ!
Здорово! Тут и карты раскидывать не надо, JEBE название не понятное, неизвестное. Нет отзывов и репутации, однозначно однодневка. Наштампуют партию и в тину. Только успевай таких вычислять. Нечего гнаться за нижайшей ценой. Знайте, дешевый мотоцикл окажется более дорогим по итогу!
Здорово! Неудачный вариант - кроссовые моты JEBE практически невыездные из гаража. Отвратительная сборка и плохое качество приводит к частым поломкам и невозможности эксплуатации. Запчасти для ремонта не найти. Поэтому мой отзыв явно негативный!
Здравствуйте! Я сравнивал стоковый вариант кроссовых мотоциклов JEBE и Promax на моторах в 300 кубиков. При разнице в цене 20000 стоимость комплектации JEBE дешевле на 40000, а то и больше! Причем мотор не факт что стоит именно такой как заявлен. Вот и считайте....
Здравствуйте форумчане! С кроссовыми мотоциклами JEBE ситуация действительно печальная — технические характеристики размыты, а консультанты дают лишь общие фразы без конкретики. На вторичном рынке эти модели практически не встречаются, что косвенно подтверждает их крайне низкую надежность и ресурс. Личный опыт владения таким аппаратом с заявленным объемом 300 кубов оказался плачевным: после вскрытия выяснилось, что реальный объем двигателя не превышает 160 кубов, прокладки выполнены из низкокачественных материалов и моментально текут, подвеска неработоспособна, а общая сборка напоминает кустарную. Для серьезной эксплуатации мотоциклы этого бренда абсолютно не пригодны.