Мое мнение: для софт-эндуро удобнее иметь небольшой бумажный фильтрующий элемент. И пусть сидит под сиденьем в наиболее защищенном от брызг месте. Мы меняемся раз в год и не против.
Но результата не было бы и в таком случае. А, если бы топливо поступало, то двигатель завелся бы и с кнопки..)
Нет, у меня сложилась логическая цепочка: - проблема - тест - вставили аккумулятор - тест нельзя продолжить - аккумулятор не снимается и не заряжается - быстро спасет только стартовый банк)
Я понимаю, но ... заряженного аккумулятора должно хватить на множество попыток его запуска, а если вы его подключили, то ... либо аккумулятор был недостаточно заряжен, либо вы предприняли много попыток напрасно, очевидно обреченных на провал.
.)))
Правильно заданный вопрос - это половина ответа. Как правило, в мотоцикле сальники, установленные в разных агрегатах, имеют разные размеры даже на одной и той же модели мотоцикла. Более того, в разные годы выпуска одной модели произошли изменения. Например, поставили 169-й двигатель, а теперь 172-й.
Уже хорошо. Теперь осталось выяснить куда имено нужен сальник.