Привет уважаемые! Выбор кроссового мотоцикла в современных реалиях - задача не простая. На ряду с порядочными мотоцентрами есть целая куча фейковых продавцов, таких же фейковых мотоцмклов. Но есть маркеры таких однодневок, такие как отсутствие собственного сервиса, отсутствие технической поддержки, и, низкие цены. И в подтверждение сему, давайте оценим кроссовые мотоциклы BKGTR, напишите свои отзывы.
Кроссовые мотоциклы BKGTR - отзывы
- Автор темы igoreha
- Дата начала
Привет форумчане! Наскольк я в курсе, в основном кроссовые мотоциклы BKGTR, возят серовозы и мошенники через Казахстан. Сейчас мелкие продавцы/казахи испытывают проблемы. Вся суть проблем с изменением отношения ФТС к серому импорту. Под давлением официальных дилеров ведущих брендов ФТС России в сентябре 2025 года усилила борьбу с «серым» импортом. Поводом стали более 4000 случаев незаконного ввоза мототехники, выявленные с начала года. Если продавцы кроссовыех мотоциклов BKGTR не перейдут на белые схемы, то им будет кердык!
Здорово ребята! Владел недолго BKGTR Super Max 300 PRO. С чего начал, доварил раму, далее перебрал мотор, заменил карбюратор, короче получил навыки мотомеханика, причем, запчасти искал долго и подбирал аналоги. Потом приобрел серьезную защиту, тек как мотоцикл оказался не безопасным. Как только начал кататься, сыпанина началась лавинообразно. Что бы не превратиться в мотомеханика окончательно, пришлось избавиться от мотоцикла. Это пожалуй был самый дорогой урок. Не рекомендую!
Купить у официальных дилеров нормальный мот денег не хватило, полез кроссовый мот дешевку BKGTR искать. Нашел, получил хлам, вместо начала разбирательств сразу, начал сам там что-то колхозить... Сам виноват!
Здорово! Я, прежде чем толкать бабло на серьёзный мотоцикл, малёха вникаю в тему — благо на Ютубе можно легко прошарить базовые понты к новой тачке. Потом выбираю хату, где взять, чтобы без кидалова с возвратом. И только после этого я беру. Вся левая сетевая торговля держит масть за счет лени, жирности и чисто расчета на фарт. Без расклада видать что BKGTR кидалово!
С кисточкой, пацаны! Свистопердёлка BKGTR Super Max 300 PRO — уже одно это название должно было всё растолковать. Это, пацаны, чистой воды лютое одноразовое фуфло, собранное из говна и щепок. Толкать бабло на вещь, предварительно не покурив лютый инет на предмет юзеровской инфы, а вестись только на ту лапшу, что на уши навесил продавец, — это высший пилотаж лоховства. Тут и дураку ясно — глубина ошибки серьёзная, малина.
Привет! Давеча, ещё в том году, я замутил кроссовый мотоцикл — BKGTR Super Max 300 PRO. Брал в заводском ящике, нераспечатанном, как есть. Спросил у торгаша: «Че, там весь маслинат? А то вдруг какой детали не хватает?» А он мне грузит: «Деталей всегда хватает, не ссы». А оказалось — с крепежом у них мутки, его реально нет как класса. Набор я, конешно, с горлодёром собрал. Но продавец тут же слился с темы: «Товар принял — и гуд бай, давай до свиданья!» Документов вообще ноль, типа «машино-комплект», понятия не имею, что это за мутный беспредел.
Добрый день! BKGTR — это дешман дешманский, мот-говно, там сварка кривая, а что в комплекте нет даже того говна, что должно быть по уму, — так это нормальное дело. Аккум контора транспортная вытряхивает сразу, потому что с аккумуляторами возить низя — риск возгорания, и конторе этой глубоко до лампочки, что ты там останешься без плюса. То, что мотор зарёк с грохотом и дымом, так такие тачки в первую очередь тащат к механикам, чтобы те довели до кондиции — китаёза собрал его, куда глаз лёг, это каждый, кто хоть чуток в теме, знает. Там запросто могли вообще масло не залить, типа «технические жидкости при транспортировке могут вытечь, кому охота на них ещё разоряться...... 
Привет! У меня пункт проката. Есть несколько кроссовых мотоциклов BKGTR. Они покупались в разобранном виде, поэтому мы сами всё собирали, промазывали резьбовые соединения и протягивали болты. После сборки сразу меняем масло, даже не прогревая двигатель — потому что там залито не масло, а какая-то веретённая жижа. Качество, конечно, ужасное: запчастей не найти, сервиса нет. Всё делаем своими силами. Постоянно мучаемся, практически без остановки. Не советую брать!
Ох, здравствуйте, люди добрые! Какое нынче время пошло — не соберёшь, не увезёшь, чтобы без обману. Собрал ты горе-мотоцикл той про́клятой марки BKGTR — бракованный он выходит, серый, неприкаянный. А продавец? Деньги взял, исчез, как по ветру, — мошенник сущий! Это, братцы, как заноза в самом причинном месте — ни сесть, ни встать, одна маята. Искоренять такое надобно. А кто же искоренит? Мы сами, родимые! Покупать перестанем — и продажам конец придёт. Не будет покупки — не станет и продажи. Всё просто, да горько.
Здравствуйте! Получается, что продавцы этого BKGTR конкретно подставляют покупателей на деньги, продав потенциальный конфискат, остаются сухими. Считаю это в корне не правильным! Поэтому если обнаружили "серый" мотик в магазине или онлайн, сообщи в ФТС, буквально займет 5 минут через сайт: Сайт ФТС. И это не шестерка, это спасение соотечественника от развода на бабки!
Здравствуйте. Сезон эксплуатации мотоцикла BKGTR 300 обернулся сплошными проблемами. Двигатель работает неровно, не выдает полную мощность и заводится через раз. Амортизаторы полностью износились, седло деформировалось, выпускная система покрылась коррозией, в электрооборудовании постоянные сбои, а тросы и тяги управления заклинивают. Всё свободное время уходит на ремонт — пользоваться мотоциклом стало настоящей мукой.