Левый подшипник заднего колеса

[saginor]

Добрый день, развалился левый задний ступичный подшипник, осталась только внутренняя часть, подскажите кто знает приметы?

 

[1168]

Где это стоит? Что за мотив?
Внешняя часть все равно осталась в колесе, нагрейте и тщательно взбейте. Конечно, сначала выбейте лагерь на другой стороне и посмотрите, что там. Тогда внешнее кольцо будет легче выбить.
Так они везде стандартные.

 

[Sany_]

Может это в звезде?

 

[Diman54]

Добрый день, развалился левый задний ступичный подшипник, осталась только внутренняя часть, подскажите кто знает приметы?

У меня колесо уж давно другое стоит.. забей в поисковике на ирбис 250R, подойдет

 

[saginor]

Где это стоит? Что за мотив?
Внешняя часть все равно осталась в колесе, нагрейте и тщательно взбейте. Конечно, сначала выбейте лагерь на другой стороне и посмотрите, что там. Тогда внешнее кольцо будет легче выбить.
Так они везде стандартные.

мот wels 250

 

[saginor]

Может это в звезде?

да, где звезда

 

[Sany_]

Поммер меряет габариты и в магазине. Есть общий. Тип 6203. Покупка закрытая, смазка в ней. В звезде обычно умирает первый

 

[рыбак]

мот wels 250

6004-2RS

 

[Донбас]

6004-2RS

Я брал 6004-zz, они понадежней.

 

[жимовик]

Я брал 6004-zz, они понадежней.

zz и 2RS это тип уплотнения, 1-металические шайбы, 2- резиновое уплотнение с металлокаркасом, считаю второе упплотнение более герметичным и соответственно более лучшим и надежным. Кроме того резин. уплотнение можно снять чтобы промыть и смазать подшипник, а стальную шайбу на место уже не не поставишь.

 

[Донбас]

zz и 2RS это тип уплотнения 1-металические шайбы, 2- резиновое уплотнение с металлокаркасом, считаю второе упплотнение более герметичным и соответственно более лучшим и надежным. Кроме того резин. уплотнение можно снять чтобы промыть и смазать подшипник, а стальную шайбу на место уже не не поставишь.

Подшипник стоит в звезде, сверху сальник, а кольцо вытаскивается и вставляется точно так же, при определенном опыте. Правильно мне один мотоциклист сказал:Главное керхером мот не мыть, и все ходить будет, и цепь, и подшипники, и электрика мозг.....не будет.
Кстати, вскрыл новый подшипник zz, смазан хорошо, и смазка хорошая, а с резиновым уплотнением, смазки как кот наплакал.
А вот другой вопрос, почему в звезде первым умирает? Я думаю так как цепь тянет звезду и она чуть перекашивается(подшипник один) сильно не приглядывался, если сделать два подшипника, должен ходить дольше, но это мысли, работает, пусть работает.