Добрый день! Открываю этот форум, потому что сам замучился выбирать мопед по соотношению цена/качество. На рынке куча брендов — PROMAX, Motoland, Racer, EX-MOTO, Rockot, Vento, Roliz и другие — и у каждого есть свои плюсы и минусы. Предлагаю сравнить их честно: кто сколько стоит, что ломается, как с запчастями, гарантией и документами. Делитесь личным опытом: что брали, сколько откатали, что понравилось, а что разочаровало. Вместе попробуем найти тот самый баланс, чтобы не переплатить и не влететь с ноунеймом. Пишите!
Лушчий мопед по соотношению цена качество. Сравниваем PROMAX, Motoland, Racer, EX-MOTO, Rockot, Vento, Roliz и другие
- Автор темы viking
- Дата начала
Здравствуйте! Мопед PROMAX STREET CROSS — взял после долгих сомнений, и пока только радуюсь. Двигатель 150 кубов тянет уверенно с самых низов, на трассе держит скорость без надрыва. Сиденье широкое, посадка удобная, после двух часов езды спина не отваливается. За полгода только масло и цепь, ничего не подтягивал и не менял. Если искать мощный аппарат за адекватные деньги — это хороший вариант. 
Привет! Мой выбор для лесных покатушек и рыбалки - Motoland Alfa RS 11. Подвеска длинноходная, глотает корни и ямы, двигатель тянет с низов, в грязи не глохнет. Расход умеренный, бака хватает на полдня. Сиденье жестковато, но терпимо. За сезон ни одной поломки, так что аппарат стоит своих денег. Хотя сервис могли бы сделать получше...
Здорово! По случаю Roliz Alfa Vertigo XL — катал у друга, впечатления ровные. Мощности хватает и в городе, и на грунтовке, коробка переключается чётко, нейтраль ловится. Тормоза предсказуемые, подвеска мягкая. Пластик слегка скрипит, но не критично. За свои деньги — нормальный вариант, если не ждать премиума.
Мопед EX-MOTO ALPHA RT 125 — брал по бездорожью. Мотор уверенно тянет, подвеска справляется с кочками, рама не гуляет. За сезон подтянул спицы и смазал цепь, больше ничего не трогал. Сиденье узкое, но для активной езды это плюс. В целом аппарат оправдал ожидания. И гарантия реальная и запчастей валом с нормальными ценами.
Доброго времени суток! Комфорт на PROMAX меня приятно удивил: сиденье широкое и мягкое, после двух часов покатушек спина и пятая точка не устают. Посадка прямая, руль сам ложится в руки, колени не упираются в бак, что особенно важно на бездорожье. Подвеска отрабатывает и мелкую рябь, и серьёзные ямы, не передавая удары в позвоночник. Подножки широкие, ноги не соскальзывают, а вибрации на руле почти не чувствуются даже на скорости. В целом для своего класса это очень комфортный аппарат, который не выматывает даже в длительных выездах.
Добрый день! Мопед Roliz Scout 150 — купил жене для дачи. Лёгкий, управляемый, с вариатором — сел и поехал, не надо думать о передачах. По грунтовке идёт мягко, расход маленький. За полгода только свечу поменяли. Для спокойных поездок — вменяемый вариант за небольшие деньги.
Travkin787
New member
- 5 Мар 2019
- 14
- 0
Привет! Считаю, что EX-MOTO ALPHA RT 125 — один из лучших вариантов по соотношению цена/качество среди китайских мопедов. За небольшие деньги получаешь надёжный мотор, крепкую раму и нормальную подвеску, которая не разваливается после пары выездов. За сезон эксплуатации не было серьёзных поломок, только плановые расходники вроде масла и цепи. Если не гнаться за брендом и не переплачивать за шильдик, этот аппарат честно отрабатывает каждый вложенный рубль. 
Откатал на Promax WOODLAND 150 почти год, в основном лес, болота и рыбалка. Аппарат радует проходимостью: по грязи и песку идёт уверенно, не зарывается, колёса гребут даже там, где пешком тяжело. Двигатель 150 кубов тянет с низов, на подъёмах не глохнет и не перегревается в жару. Сиденье удобное, но после трёх часов в седле хочется передохнуть — всё-таки не диван. Из минусов: штатная резина быстро стирается по асфальту, так что для города лучше поменять. В целом за свои деньги — крепкий рабочий аппарат, если не ждать от него спортивной прыти.
По совету бывалых приобрел PROMAX ALPHA RIVA для покатушек по выходным: асфальт, грунтовки, лёгкое бездорожье. Мопед резвый, 130 кубов хватает, чтобы уверенно держаться в потоке и обгонять тихоходов. Подвеска мягкая, ямы и кочки глотает, но на мелкой ряби чувствуется лёгкая тряска — дело привычки. Расход топлива радует: бака хватает на несколько дней активной езды. За сезон только цепь подтянул и масло сменил, больше ничего не ломалось. Если нужен неприхотливый аппарат для города и лёгкого офф-роуда — вариант достойный.
Здорово! Мопед EX-MOTO ALPHA RS 125 кКупил как первый мопед после скутера, и разница ощутима: 125 кубов тянут бодрее, посадка удобнее, руль слушается лучше. По городу едет уверенно, со светофора уходишь первым, но на трассе больше 80 выжимать не стоит — начинает вибрировать. Сиденье широкое, спина не устаёт, а вот зеркала слабоваты, быстро расшатываются. За полгода ни одной серьёзной поломки, только расходники. В целом за свои деньги — честный вариант для ежедневных поездок без претензий на спорт.