Привет! Какой мопед выбрать?- многие задаются этим вопросом. Техника не дорогая, заменяет скутер по городу и в то же время можно выезжать за город и дальше, не приобретая мотоцикл. Лично мне нравится тайванский мопед PROMAX STREET CROSS 150. Но у меня мало опыта, вернее его вообще нет. А поэтому обращаюсь к вашей помощи. дайте мудрый совет, напишите свое мнение, оставьте отзыв об опыте владения мопедом. Велком!!!
Мопед PROMAX STREET CROSS 150 (49): отзывы
- Автор темы vturchenk
- Дата начала
Замечательный мопед Promax Street Cross 150, практически мотоцикл с четырехтактным мотором и механической коробкой передач на четыре скорости. Имея категорию B, можно передвигаться на нем без регистрации. По проселочным дорогам он заменяет питбайк. Резина просто само сцепление в идеале. Тормозной диск спереди просто огромного размера на спортивный лад. Есть защита мощной цепи. Пыльники на передней вилке для защиты на бездорожье. Сел аккумулятор, не беда, есть кик стартер. Два полноценных места, при этом пассажир чувствует себя комфортно. Выхлоп стильно хромирован. Фары галогеновые, но светят мощно. Приборная панель скорость топливо пробег повороты. Багажник достаточно вместительный и под ключом. Под сидением бак и аккумулятор. Зачетная модель, рекомендую!
Веньяминыч
New member
- 21 Апр 2018
- 22
- 0
Приветствую мотопедисты ! Аналогичного мнения - приятная моделька мопед PROMAX STREET CROSS 150.
На сайте X-Motors в наличии технические характеристики:
На сайте X-Motors в наличии технические характеристики:
- ДВС 4-х тактный, один цилиндр, воздушное охлаждение
- Запуск двигателя: кик и электростартер
- Максимальная мощность: 14 л.с.
- Рабочий объем: 150 см3 (по документам 49 куб.см, не требует постановки на учет)
- Коробка передач: полуавтомат
- Количество передач: 4
- Колеса: 110/80-13 литые,
- Вес сухой: 85кг
- Габаритные размеры: 1940х695х1050 мм
- Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
- Приборная панель: Электромеханическая
- Задний моно амортизатор гидравлический
- Передние амортизаторы гидравлические
- Крепкая и легкая рама из хромолибдена.
Привет! То что мопеды делаются на 4-х тактных моторах, это уже здорово, не надо заморачиваться со смесями, особенно при путешествиях на дальние расстояние. Просто подкатил к колонке и заправился. Мопед PROMAX STREET CROSS 150 как раз располагает к дальним поездкам. Это некий такой компромисс между скутером, питбайком и кроссом. Конечно в уменьшенной версии, но и цена здесь привлекательная!
Здравствуйте! Наткнулся на классный видеообзор мопеда PROMAX STREETCROSS 150 MAX от магазина X-MOTORS. Теперь вставляю свои отзывы во всех форумах, на которые подписан. Мопед как мотоцикл, но без постановки на учет. Колеса на 17-х дисках имеют огромный клиренс. Полуавтомат коробка, нет сцепления. Движок, надежный и мощный зонгшен и японский карб. Все работает как часы. Гидравлические тормоза и кенда резина. Комфорт для всех, и для райдера и для пассажира. Все на месте, все удобно!
Вепревод123
New member
- 19 Май 2020
- 20
- 0
Приветствую! Хотел сделать отличный подарок отцу на день рождения, ему 68 лет. Ничего лучше не придумал как подарить мопед PROMAX STREETCROSS 150 MAX. Здесь права не нужны и ре надо заморачиваться с регистрацией. Просто сел и поехал. А управление понятно на интуитивном уровне. Так что отец доволен, быстро освоил мопед и теперь ездит на дачу, на рыбалку и по грибы.
андрей-пенза
New member
- 1 Сен 2017
- 20
- 0
Здорово мужики! Мопеды считаю самой простой и сердитой техникой. Они по цене доступны большому количеству соотечественников. И незачем брать электрички, лучше ДВС пока ничего не придумано. Неслучайно я выбрал мопед PROMAX STREET CROSS 150, так как отзывы о нем только с хорошей ноткой. Овладеть такой техникой легко и не надо заморачиваться с регистрацией.
Полностью согласен!
Здравствуйте! Долго подбирал себе мопед пока не решил остановиться на Promax Street Cross 150. Брал в основном для поездки на рыбалку и в город. В условиях деревенского бездорожья он хорош хорош и на трассе. Снова вспомнил, что такое ездить по полю, там где никто никогда не ездил. В любой момент сворачиваю с дороги и еду куда мне нужно. Отличный помощник для того кто любит не только кататься по асфальту но и свободную от покрытия дорогу.
Приветствую ребята! PROMAX STREET CROSS 150 очень шустрый мопед на 17-дюймовых колесах с агрессивным протектором. Модель получила 4-ступенчатую полуавтоматическую коробку переключения передач, 150-кубовый 4-тактный мотор на 11 «лошадок», крепкую хромомолибденовую раму, гидравлические дисковые тормоза и комфортную мягкую подвеску. Мопед очень экономичен, укомплектован электромеханической приборной панелью, яркой фарой, классным сиденьем, ударопрочным пластиком, бензобаком на 8 литров. Выбираю, потому, что простая и надежная конструкция, выносливый двигатель, не требуется постановка на учет, гарантия 3 года, проверенное тайваньское качество!
Много еще о нем можно увидеть, прочитав статью: Как выбрать мопед? ТОП 5 лучших мопедов в 2025, которые не нужно ставить на учет (категория М)
Много еще о нем можно увидеть, прочитав статью: Как выбрать мопед? ТОП 5 лучших мопедов в 2025, которые не нужно ставить на учет (категория М)
sapsan1977
New member
- 6 Фев 2021
- 11
- 0
Привет! Время пришло! Беру Promax STREET CROSS 150 без вариантов, спасибо за наводку статьей. На Х-Моторсе!
Первые два месяца показали положительные стороны мопеда Promax Street Cross 150. Агрессивный кроссовый стиль, напоминает мотоцикл для эндуро. Один из самых бюджетных вариантов в классе 150 см³. 150-кубовый мотор с воздушным охлаждением, достаточно надежный при правильном обслуживании. Длинноходные амортизаторы справляются с неровностями дороги. Дисковые тормоза спереди и сзади. Расход топлива около 2,5–3 л/100 км, экономичный. Рекомендую!
Привет! Купил на Х-Моторс Promax Street Cross 150. Отличный мопед для города и легкого бездорожья: мощный 150-кубовый двигатель уверенно тянет даже с пассажиром. Удобная посадка, хорошая подвеска и надежные дисковые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность в поездках. При этом модель радует адекватной ценой и экономичным расходом топлива.
- Автор темы
- #15
Привет! Мопед Promax Street Cross 150 воплощение адаптивности на двух колесах, где сбалансированное поведение на ровном покрытии сменяется безудержной энергией на бездорожье, сметающим на пути любые преграды.