Форумчане, здравствуйте! Объявлено поступление в продажу нового квадроцикла GBM CRONOS 420 4WD EFI. В двух словах, это полный привод с инжектором. Анонсируется высокая проходимость и хороший комфорт. Обеспечение функционалом на современном уровне! Нет основания не доверять GBM, качество завоеванное временем. Но все же, давайте поподробнее обсудим этот квадроцикл. Напишите свои отзывы.
Отзывы о GBM CRONOS 420 4WD EFI (квадроциклы)
- Автор темы igoreha
- Дата начала
Приветствую! Я тоже заметил. подписан на новинки. Списался со своим любимым поставщиком официалом X-Motors. Предзаказ GBM CRONOS 420 4WD уже поступил, но склад наполнять только во второй половине августа. Надо успеть схватить теплый период. Своевременное появление новинки, ничего не скажешь.
Здравствуйте! Замечательный квадроцикл GBM CRONOS 420 4WD EFI с полным приводом. Он обладает отличной проходимость по бездорожью, в горах и на сложных трассах. Имеет EFI электронную систему впрыска топлива что дает высокую мощность, плавную работу двигателя и низкий расход топлива. Прочная хромолибденовая рама, качественная подвеска и надёжные компоненты делают его выносливым в экстремальных условиях. Удобное управление и эргономичная посадка обеспечивают комфорт и при длительных поездках. Этот квадроцикл идеально подходит для любителей активного отдыха, охоты, рыбалки и работы в труднодоступных местах. Большая гарантия и развитый сервис поднимают его потребительские характеристики на отличную от конкурентов высоту!
Викторович
New member
- 15 Авг 2017
- 23
- 0
Привет! Если инжекторы уже становятся нормой у продвинутых брендов квадроциклов, то на полный привод могут пойти далеко не все. В этом разрезе GBM CRONOS 420 4WD EFI в своей стоимости, самое выгодное приобретение по параметрам цена-качество-стоимость владения. Повторюсь за брендом - Сила, Надежность и Комфорт в Каждой Детали!!! 
В наших местах только на таком и можно проехать. До сих пор покупка квадроцикла откладывалась из за высокой стоимости полноприводных моделей, и на одном заднем приводе у нас далеко не уедешь. Очень кстати появился GBM CRONOS 420 4WD!
первопроходимец
New member
- 10 Апр 2019
- 13
- 0
Привет! Для полноты картины, технические характеристики квадроцикла GBM CRONOS 420 4WD EFI:
- Мощность (л.с.) - 32
- Объём двигателя, куб - 300
- Охлаждение - Жидкостное
- Трансмиссия - Вариатор (R-N-H-L)
- Система запуска - Электростартер
- Объём бака - 14 л
- Тип двигателя - Бензиновый
- Система привода - Подключаемый полный привод, блокировка
- Система подачи топлива - Инжектор
- Макс. скорость (км/ч) - 80
- Подвеска передняя - Независимая с двойными А-образными рычагами
- Подвеска задняя - Независимая; двойные А-образные рычаги
- Ход передней подвески, мм - 180
- Ход задней подвески, мм - 210
- Колеса задние - 25×10/12
- Колеса передние - 25*8/12
- Колесные диски - Алюминиевые литые
- Задние амортизаторы - Газомаслянные амортизаторы с возможностью регулировки
- Передние амортизаторы - Газомаслянные амортизаторы с возможностью регулировки
- Длина, см - 214
- Ширина, см - 110
- Высота, см - 126
- Дорожный просвет - 270
- Колесная база, мм - 1300
- Грузоподъемность, кг - 200
- Сухой вес, кг - 260
- Гарантия 3 года.
Привет на форуме! Лихой квадр GBM CRONOS 420 4WD. В нашей компашке он вызвал неподдельный интерес. С такой проходимостью хоть куда можно завалиться. Мы не экстремалы по грязевому замесу, просто любим посещать самые незахоженные места. Там и рыбалка лучше и грибов больше. Лебедка здесь очень к месту, она нивелирует стереотип - чем круче квадр, тем дальше идти за трактором. По защите он лучше аналогов. Ничего лишнего, все к месту. Неубиваемость высокая! Супер!
Нивавод213
New member
- 19 Дек 2018
- 28
- 0
Приветствую!!! Квадроцикл GBM CRONOS 420 4WD идеален для лета, с комфортом преодолевая лесные тропы, песчаные пляжи и полевую грязь после дождя. Его мощный двигатель, полный привод и длинноходная подвеска позволяют уверенно покорять самые сложные маршруты. Удобное сиденье и продуманная эргономика превращают даже долгие поездки по бездорожью в настоящее удовольствие. Таким образом, летом он раскрывается как универсальный, надёжный и комфортный транспорт для активного отдыха на природе.
Полноприводный квадроцикл GBM Cronos 420 4WD— это подлинная мечта исследователя, распахивающая двери к неизведанным тропам и дальним горизонтам. Оснащение этой машины заслуженно носит звание эталонного в своём классе — здесь каждая мелочь подчинена идее безупречного комфорта в длительных странствиях. Абсолютная надёжность ощущается с первых метров: техника сохраняет невозмутимость и точность реакций даже там, где цивилизация остаётся лишь воспоминанием. И наконец, продуманность владения сквозит в каждом решении, превращая любую поездку из череды препятствий в подлинное наслаждение дорогой.
Мне там техничка понравилась. Не думал что за эти деньги можно такое сделать. Напичкан брендами по полной, всё от и до — даже придраться не к чему. Везде всё точно подогнано, без люфтов и колхоза, будто с завода сошел, только покруче. Квадр GBM Cronos 420 4WD зачетный, реально зверь — беру и не парюсь, не подведет.
Привет, надо признать: GBM Cronos 420 4WD действительно впечатляет. Сначала я с недоверием относился к продукции тайваньской сборки, полагая, что это очередной дешёвый китайский образец с AliExpress. Но на деле выяснилось, что там налажена другая, более высокая культура производства, применяются японские станки, есть сертификация TUV — всё на серьёзном уровне. Качество оказалось отличным! А поставщики официальные партнера!
Novichok69rus
New member
- 29 Авг 2017
- 23
- 0
А вот трансмиссия GBM Cronos 420 — это вообще отдельная песня, реально впечатляет! Там вариатор стоит, который сам подстраивается под нагрузку — едешь плавно, без рывков, и никакого геморроя с переключениями. А главное — 4WD с понижайкой и блокировками, включаешь — и вообще танк, в любой грязи вылезешь. Переключаешь с 2WD на 4WD на ходу — удобно, не надо никуда лезть, остановился и поехал. Передачи переключаются чётко, ручка селектора работает как часы, без люфтов и заеданий — привода, кстати, от InterParts, такие же стоят на Yamaha и Honda, так что надёжность на высоте. За день покатушек ни разу не подвела, буксануть не дала — цепляется и тащит, хоть в болото, хоть в песок. Короче, трансмиссия — зверь, продумана на совесть, под любые условия!