Отзывы о мотобуксировщике Бурлак Таёжник

[Филин]

Привет всем! В продажу поступил новый мотобуксировщик Таежник, сделанный российской компанией Бурлак. Выпустили всего 100 штук. Цена говорит что он из топовых. Стоит ли тратить силы и пытаться приобрести Таежник, может это эксклюзивная серия... Какие у вас мнения?
Вот ссылка:
https://buksburlak.ru/catalog/motobuksirovshhiki/motobuksirovshhik-tayozhnik.html

 

[Елизар]

Приветик, взглянул на ссылочку - сразу скажу, не впечатлило. Корпус сделан из гнутого цельного листа, и зачем? Это же не танк. Результат - 132кг!!! Я свою мотособаку в багажнике вожу, а эту как...... Прицеп покупать, слишком жирно, это к 120 тысячам еще столько же добавить надо . Ведь есть уже куча термостойкого прочного пластика, или в стране избыток металла? Непонятен мне такой подход.

 

[Dmitry63]

Приветствую. Не торопитесь с выводами, товарищи! Давайте разберемся.
Что мы имеем в стандарте:

• тормоз обычный, как и у всех бурлаков
• реверс тоже не новый, рычаг переключения расположили на руле
• электрический запуск двигателя в базе, но АКБ надо почему то брать отдельно
• подогрев ручек руля и курка газа, но накладки из неопрена, он же не прочный
• непонятно зачем повесили две дополнительных фары, проще стандартную мощнее сделать
• ящик для мелочей, вроде удобно что съемный, НО он из металла!!!-зачем?
• есть фаркоп и брызговик
• весь металл покрашен порошковым методом.

Есть конечно много вопросов. Но основной для меня - цена!

 

[артур]

Не мужики, такое чудо не по мне. Этот кусок металла тягать не хочу. Да, именно тягать. Обратите внимание, что здесь катковая система закрыта. А это значит, что на озере срок эксплуатации этой мотособаки составляет меньше трех минут! Вмиг забьется мокрым снегом.

 

[Веньяминыч]

Здравствуйте коллеги! Меня нельзя назвать знатоком таких аппаратов, поэтому сразу не хайте. Везде в рекламе обращают наше внимание на закрытые катки и гусеницу, мол защита от попадания снега. Чтобы снег не попал в гусеницей, стоит отсекатель. А чтобы не забросало владельца, брызговик повесили. Действительно такая ходовая не забьется снегом?

 

[nordman]

Привет, что за бред.... Закрытые катки - это смерть на морозе!!!!! Ходовая система должна быть ОТКРЫТОЙ. Тогда снегу задержаться будет негде. А в Таежнике снег не просто набьётся, но и утрамбуется, а если попадете в мокрую массу, то вообще все заклинит и если быстро не убрать, то замерзнет в ЛЕД! А достать все это можно только перевернув снегоход. АГА - здесь 132 КГ!

 

[kuman82]

Здрасьте, ТОП-овое здесь только цена. Все остальное - так себе. В принципе, Таежник, если не брать "ПАНЦЫРЬ", заключил в себе набор разных агрегатов из предыдущих моделей. Причем, они не отличались высоким качеством. Тут начиная от подшипников плохого качества до обработки металла, который ржавеет уже в начале сезона. И двигатели лефан с отстойными катушками.

 

[Kolevik]

Меня больше интересует навесное. Не то которое производитель сам повесил, типа жестяного ящика и ненужных фар, а опциональное. Здесь конечно есть прицепное, куда можно санки прицепить, но я нигде не шел возможность установки лыжного модуля. А для меня такой модуль очень важен, не люблю сзади "бегать".

 

[oxotnikaxper]

Бурлак Таёжник может и не является идеальным снегоходом, но он представитель класса снегоходов с достаточно высокой технологичностью. Здесь и современные узлы установлены, мотор, дизайн соответствует времени. Пусть немного дорог и тяжеловат, но это его особенности. Наверняка он найдет своего немногочисленного потребителя. И не только из-за своей ущербности, но и из-за своей ограниченности в 10 штук!

 

[foxmen]

Слишком маленькая партия была выпущена. Вряд ли в интернете появятся реальные ролики от владельцев. Пока отзывы не очень привлекательные, а следовательно на бис никто еже Бурлак Таежник не выпустит. Ну и огорчений особенных нет.

 

[osa55]

Ребята, здесь расход топлива 4 литра в час! У меня машина почти столько ест, а результат?.... Тут КПД на выходе меньше 50%, судя по всему.

 

[skipper-52]

Привет Всем, если кто то хочет для себя попытаться найти плюсы в конструкции и технических параметрах Бурлак Таёжника, просмотрите видео с сайта производителя (ссылка ниже). Лично я пас! Тяжеловата ноша....

 

[Чертяй]

Жаль что вариантов у Таёжника маловато. только по мотору есть вариации.
Гораздо привлекательнее было бы использование съемных элементов корпуса.
Ну, например, защиту катковой ходовой вполне можно сделать съемной, в капоте проделать отверстия для вентиляции моторного отсека и так далее.
Таким образом можно сделать версию "ЛАЙТ" причем килограмм на 70!

 

[foxmen]

Привет всем. наткнулся на видео (прикладываю). Я вообще то давно интересуюсь мотобуксировшиками, доступными на нашем рынке. Спикер или прямо врет или сам не в курсе темы. Спорить можно с каждым словом. Ну смотрите сами:

 

[vturchenk]

Мой сосед загорелся купить Бурлак Таежник. Говорит что нравится и фанкционал большой. То что эта штука оч тяжелая, его не пугает. Плюс покупает сразу отвал для снега. У него фазенда большая, снег чистить надо. Плюс расход топлива великоват тоже не пугает. Хотя сейчас цены потихоньку растут, но не тоннами же его заливать, так пару десятков литров в день, когда снегопад прошел.

 

[Gordon_Shumway]

У меня ребята, дух захватывает от мысли, как можно заменить каретку или каток в ходовой у Таёжника. Это ж сколько бессонных дней и ночей можно провести заделом, а не валяясь на диване....
А запчасти вообще то будут к нему?

 

[ramatahat]

Ну да, с запчастями проблем не будет. Бурлак исправно обеспечивает своих партнеров запчастями. А зачем, простите, самому заниматься ремонтом подвески.
Доставьте Таежник в сервисный центр и они все сделают в лучшем виде.

 

[жимовик]

Возможно и купил бы Бурлак Таежник, но в комплекте с лыжным модулем. А есть ли такой к нему.... По моему собственные 138 кг на 20лс дают ответ на этот вопрос. Если еще навесное добавить, то вряд ли этот мотобуксировщик можно будет назвать поворотливым.

 

[dimanio]

Закрытые катки - это проблема с забитым снегом. На месте никак не почистить, даже металлическим ломом. У кого какие идеи по этому поводу есть? Спилить лишний металл - не предлагать!

 

[Алек]

Закрытые катки - это проблема с забитым снегом. На месте никак не почистить, даже металлическим ломом. У кого какие идеи по этому поводу есть? Спилить лишний металл - не предлагать!

Насчет спилить металл - с языка сорвал.... Но ладно, есть еще способ! Если нельзя локализовать последствия проблемы, то нужно сделать профилактику, что бы проблема не появилась. Короче. через две металлические планки, одна с наружной стороны гусни, другая с внутренней, вкручивает два шпильки длинной пять сантиметров. И так три по всей длине гусни. Торчащие внутрь концы шпилек будут разбивать снег и двигать его наружу.