Здравствуйте форумчане! Очень важный момент выбор подвески для снегохода, так как это напрямую влияет на комфорт, управляемость и проходимость техники. Каждый тип подвески имеет свои уникальные характеристики и подходит для определенных условий эксплуатации. Какие же типы подвесок существую для снегоходной техники, плюсы и минусы каждой, давайте обсудим на этом форуме. Опыт эксплуатации просто неоценим. Пишите много и по делу!
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Подвеска снегохода
- Автор темы вепрь3
- Дата начала
Привет! Задняя подвеска дает сцепление и тягу. И выбор здесь стоит между склизой и катками. В принципе одно может легко трансформироваться в другое. В этом может помочь сервис X-Motors. Но я больше предпочитаю катковую подвеску. Это классика! Надежность, универсальность и низкая цена. Вот эти три составляющих успеха. Поэтому и снегоход у меня Promax Yakut!
Здорово! А я купил себе IKUDZO HUNTER 650LS 22 V2. S -в названии означает склизу. Я брал просто скоростной снегоход, и только потом оценил преимущество склизовой подвески:
- Малый вес – отсутствие большого количества катков делает склизовую подвеску более легкой.
- Простота конструкции – меньше движущихся частей, что упрощает обслуживание.
- Высокая точность управления – благодаря двум точкам опоры, склизовая подвеска обеспечивает более точное управление.
- Низкое сопротивление движению – склизовая подвеска обладает меньшим сопротивлением движению, что положительно сказывается на динамике снегохода.
Привет уважаемые! На эту тему есть отличная статья "Виды подвесок снегохода. Какие бывают и какие лучше выбрать?" Советую почитать. Ну а как показательный момент выложу от туда сравнительную табличку.
| Характеристика | Телескопическая | Рычажная | Катковая | Склизовая |
| Проходимость | Высокая по глубокому снегу | Высокая, особенно на неровной местности | Высокая по глубокому снегу | Очень высокая по глубокому снегу |
| Управляемость | Хорошая, особенно на малых скоростях | Отличная, высокая точность | Хорошая, стабильная | Средняя, может вибрировать на высоких скоростях |
| Комфорт | Средний | Высокий | Средний | Низкий |
| Стоимость | Низкая | Высокая | Средняя | Низкая |
| Области применения | Лес, глубокий снег, утилитарные модели | Спортивные, туристические, утилитарные высокого класса | Утилитарные, промысловая охота | Мотобуксировщики, экстремальные условия |
| Преимущества | Простая, надежная, недорогая | Плавный ход, точная настройка, высокая скорость | Простая, надежная, долговечная | Высокая проходимость, простая |
| Недостатки | Ограниченный ход, меньше настроек | Сложная, дорогая, тяжелая | Менее плавный ход, ограниченные настройки | Жесткий ход, износ склизов |
Привет! Что бы быстро кататься, лучше всего выбрать рычажную подвеску. Она обеспечивает наилучшую управляемость и комфорт на высоких скоростях, а также имеет широкие возможности настройки под конкретного водителя и условия трассы. Только нужно смотреть конкретного производителя, так как здесь высокие требования к надежности должны быть. Вот, например, Ikudzo, Stels, Promax.Привет ребята! Тут запутаться можно. А какую подвеску лучше взять для быстро погонять, типа спортивной езды?
Привет! Самый бюджетный вариант, это телескопическая подвеска спереди. Это цилиндр, внутри которого находится поршень с уплотнительными кольцами. При движении снегохода по неровной поверхности амортизатор сжимается, а затем разжимается, гася колебания. Длина хода подвески ограничена длиной амортизатора. Уменьшает лыжную базу снегохода, что повышает маневренность в узких пространствах. Обеспечивает высокий клиренс и позволяет легко преодолевать глубокий снег.
Веньяминыч
New member
- 21 Апр 2018
- 19
- 0
Здравствуйте! Выбор типа подвески, это не только управляемость и комфорт! Это оказывает влияние на расход топлива, то есть на стоимость владения. Например, склизовая подвеска может увеличивать сопротивление движению, что приводит к повышенному расходу топлива. С другой стороны, хорошо настроенная рычажная подвеска может улучшить эффективность движения и снизить расход топлива, особенно при движении по неровной поверхности.
Gordon_Shumway
New member
- 22 Фев 2018
- 7
- 0
У меня мотобукс Икудзо и здесь самая уместная подвеска, это катковая!
Привет! Обычно передние амортизаторы имеют 12-ступенчатую регулировку усилия демпфирования сжатия и 20-ступенчатую регулировку усилия демпфирования отбоя. Это обеспечивает идеальную настройку передней подвески снегохода. Механизмы регулировок достаточно крупные, что позволяет настраивать подвеску, не снимая перчаток. Выносные компенсационные камеры помогают сохранить температуру масла в рабочих пределах, а следовательно и стабильность характеристик амортизатора даже при больших нагрузках.
Нивавод213
New member
- 19 Дек 2018
- 25
- 0
Привет народ! У нас в Якутии еще минус 12 и снега по самые уши. Сезон продолжается. Конечно не сильные морозы и это не показатель, но и при минус 35 я на Promax Yakut 500 передвигался и даже в буран. У нас это считается надежным средством передвижения. Панты типа горников совсем не прокатывают. С ноября по май я использую его для езды по тундре. Конечно это не Викинг, хотя по подвескам они похожи, но и стоит он как в покупке, так и во владении в разы меньше. И запчастей ку нас в достатке.
Поделиться: