Promax - отзывы о питбайке

[ramatahat]

Круто пацаны! Надо точно покупать. Я знаю что официальный продавец питбайков PROMAX FIDET - это X-Motors !

 

[Kostay77]

Привет народ! Однажды подсев на мотоспорт трудно с него соскочить. Так в детстве у меня был мопед, я на нём катался день и ночь. Потом достался мне дедовский ИЖ тяжеленный, а я всё время мечтал о Яве. Ну вот наступили года забвения в мотоспорте. Дождался таки расцвета нового поколения мото и мотоспорта. Стал присматриваться к новинкам. Удивило разнообразие моделей, разнообразия направлений. Больше всего понравился питбайк, и вот только в прошлом году я отважился и купил себе Promax питбайк очень хороший. Ездит безупречно, надёжный, содержать его легко, как понимаете ремонтирую я его сам. Так что очень доволен питбайком! Promax - это сила!!!

 

[Вадимка]

Я давно практикую питбайкинг, и у меня часто спрашивают друзья, мол если поставить колесо назад меньше, то можно ли из кросса сделать питбайк. Однозначно нет. По большому счету пит является миниатюрным аналогом кросса. Он имеет меньшие габариты и вес, более простой функционал, мотор в 50-190 кубов и используется в основном для любительских и профессиональных покатушек по пересеченной местности, и кластерных соревнований. По сути, питбайк – это прекрасный тренажер, позволяющий отточить навыки вождения молодым гонщикам, а кросс – это уже более серьезный агрегат для «взрослых» заездов. PROMAX FIDET 190E MAX PRO есть лучший вариант питбайка.

 

[gamerforester]

Привет! Купил новую гравийную резну на свой PROMAX FIDET 190E. По сравнению с зимой просто рвет землю! Рекомендую попробовать, у питбайка просто зверь мотор!

 

[dimasikg-187]

Я давно практикую питбайкинг, и у меня часто спрашивают друзья, мол если поставить колесо назад меньше, то можно ли из кросса сделать питбайк. Однозначно нет. По большому счету пит является миниатюрным аналогом кросса. Он имеет меньшие габариты и вес, более простой функционал, мотор в 50-190 кубов и используется в основном для любительских и профессиональных покатушек по пересеченной местности, и кластерных соревнований. По сути, питбайк – это прекрасный тренажер, позволяющий отточить навыки вождения молодым гонщикам, а кросс – это уже более серьезный агрегат для «взрослых» заездов. PROMAX FIDET 190E MAX PRO есть лучший вариант питбайка.

Удобное сиденье и продуманная геометрия рамы подходят как для начинающих, так и для опытных райдеров.

 

[жимовик]

Добрый день! Купил на X-Motors с трехлетней гарантией питбайк PROMAX CROSS 145CC. Мне понравилась мощность и динамика, он легко разгоняется и уверенно ведёт себя на бездорожье. Сразу оценил надёжную сборку и качественные материалы. Питбайк оснащён обновленным ДВС ZONSHENG, объёмом 125 кубов и мощностью 13 л. с. Новая системе хромирования керамикой, поверхности цилиндра увеличивает ресурс двигателя в разы. Так же понравилась комфортная посадка. Подвеска отлично справляется с неровностями. Отличный питбайк! Рекомендую!

 

[rve74]

Здорово райдеры! Купил питбайк PROMAX FIDET 145E 17/14 по рекомендации друзей. Ни на секунду не пожалел. Небольшой, но мощный и четко сбалансированный питбайк. Двигатель премиального производителя YX153 с не менее знаменитым источником подачи топливной смести в лице Японского карбюратора Nibbi SPORT-SERIES. Гонять по препятствиям одно удовольствие. Испытываешь настоящий экстрим и наслаждение от собственного профессионализма. Это супер!

 

[sargis]

Привет! Обалденный питник Promax Fidet 145E 17/14. По соотношению цена/качество — просто топ. Живучий, отхавает свой ресурс на полную. Рама — уникальный костяк, сделанный по кастомной технологии, с прикольной графикой. С ним полный кик-асс: и гарантия есть, и сервис пашет, и запчасти всегда в наличии. Я в полном ажуре от его характера и от того, как ребята его обслуживают. Советую!

 

[Manki]

Промакс молодцы, не стоят на месте, кует новые питы на порядок лучше конкурентов!

 

[Павлик]

Привет, ребята! Купил себе PROMAX FIDET 190E MAX PRO LUX — это просто бомба! Ещё больше регулировок, чем на прошлой модели, теперь можно тонко настроить подвеску под любой вес и стиль езды. Спортивного удобства реально прибавилось — седло шире, рычаги под пальцами, посадка такая, что хоть час гонять, хоть трюкачить. Мотор 190 кубов тянет зверски, тормоза держат мёртво, при этом не надо дорабатывать напильником — всё уже заточено под агрессивную езду. В общем, если хотите аппарат, который не стыдно выкатить на трек и при этом не убиться о кочки — берите, не пожалеете.

 

[Bergal]

Пацаны, PROMAX KAYOT 125E — реально хорош! Спортивная подвеска FPS-PRO с регулировками на сжатие и отбой позволяет настроить вилку под себя и под любую трассу, даже под серьёзные нагрузки. Сиденье по технологии Acerbis вообще не скользит — под дождём жопа как приклеенная, а чехол не намокает. Плюс усиленные обода X-SERIES с буксаторами и отличная резина для дёрта — колесо не проворачивает при резком газе, держит уверенно, гоняешь как по рельсам.

 

[peshii]

Пацаны, PROMAX KAYOT 125E — реально хорош! Спортивная подвеска FPS-PRO с регулировками на сжатие и отбой позволяет настроить вилку под себя и под любую трассу, даже под серьёзные нагрузки. Сиденье по технологии Acerbis вообще не скользит — под дождём жопа как приклеенная, а чехол не намокает. Плюс усиленные обода X-SERIES с буксаторами и отличная резина для дёрта — колесо не проворачивает при резком газе, держит уверенно, гоняешь как по рельсам.

Идеальный вариант, чтобы порадовать и сына подростка.

 

[Qwaaze]

Здравствуйте! Рулится зачётно, подвеска глотает кочки, газ откручиваешь — и полёт нормальный: езда — сплошной кайф. По грязи летит как танк, на поворотах не скидывает — управляемость огонь, одно удовольствие гонять. Садишься и забываешь про ямы — пит идёт ровно, как по маслу; тормоза чёткие, газ мгновенный, кайфую с каждого выезда. Мягко, но упруго, в дугу вкручивается без визга, для активных покатушек — самое то, резина цепляется мёртво. Уверенный старт, контроль предсказуемый, на бревнах и корнях не подбрасывает — такие покатушки дают сплошной драйв. Короче: едет мягко, рулится отзывчиво, ямы глотает — полный кайф от езды. Рекомендую Promax Fidet 145E!

 

[Андреевский]

Пацаны, PROMAX FIDET и KAYOT — реально лучшие питы в классе по цене-качеству. У FIDET рама как у KTM и полный фарш в навеске, у KAYOT — подвеска FPS-PRO и сиденье Acerbis, которое держит мёртво. Другие бренды просто курят в сторонке: за эти бабки такого набора регулировок и надёжности больше нигде нет. Бери любой — не промахнёшься.

 

[Велес]

Пацаны, PROMAX FIDET и KAYOT — реально лучшие питы в классе по цене-качеству. У FIDET рама как у KTM и полный фарш в навеске, у KAYOT — подвеска FPS-PRO и сиденье Acerbis, которое держит мёртво. Другие бренды просто курят в сторонке: за эти бабки такого набора регулировок и надёжности больше нигде нет. Бери любой — не промахнёшься.

Промакс Файдет и Кайот — это реально топ за свои бабки. Файдет жёсткий по раме, Кайот — по подвеске, оба рвут любые треки. Лучшие питы в классе, пацаны, остальные отдыхают.

 

[Валентин]

Привет! купил такой питбайк Promax Fidet 145E. Скачет по карьеру как сайгак. На площадку к пацанам заглядывал. тоже понравился им. клево что резонаторы на выхлопуху стали ставить и на простые питбайки!