Привет мужики! В нашей стране предложение мотобуксировщиков, прямо скажем, большое. Среди такого винегрета из китайских, тайваньских и отечественных мотобуксировщиков, предлагаю рассмотреть бренд Волга. Тащить из поднебесной не надо, но непонятны большие сроки. Есть вопросы к качеству. Цены очень нестабильные. Требуется оценить качество владения мотобуксировщиками Волга. Давайте сои отзывы, мужики.
Волга: отзывы о мотобуксировщиках
- Автор темы Shemetov
- Дата начала
Привет! При детальном рассмотрении созданием уникальных моделей мотобуксировщиков «Волга» здесь даже не пахнет — это бездарные копии, не соответствующие никаким стандартам качества и надежности. Вместо современных технологий и инновационных решений нам подсунули устаревшее старье, которое не обеспечивает ни производительности, ни комфорта. Так называемый «индивидуальный подход» обернулся наплевательским отношением, «передовые материалы» оказались дешевым пластилином, а «постоянное совершенствование конструкции» — пустым звуком, потому что инженеры явно ни разу не тестировали то, что проектируют.
Всем респект! Так называемая «разработка дизайна» мотобуксировщиков «Волга» — это просто издевательство, никаких креативных идей там нет, а творческий подход дизайнеров ограничивается копированием чужих неудачных решений. Что касается проектирования конструкции, то инженеры, видимо, чертят схемы вслепую, потому что в реальном металле эти узлы не работают и разваливаются на первых же километрах. Сборка деталей якобы высококвалифицированными мастерами на деле напоминает шабаш в гараже — всё собрано на коленке, с перекосами и щелями. А пресловутое тестирование качества — это просто фарс, пудр мозга, ни один мотобукс не проходит толковой проверки, иначе этот откровенный брак никогда бы не попал на рынок.
Здравствуйте! Цена на мотобуксировщики Волга действительно меняется каждый день, и это чистое мошенничество. В интернете я смотрел одну цену, в магазине пощупал — она уже была другой, а когда дошел до кассы, пробили третью, самую высокую. Такое ощущение, что стоимость зависит от настроения продавца или от того, сколько клиент готов заплатить здесь и сейчас. В итоге покупаешь кота в мешке по цене, которая выросла в три раза за один поход в магазин. 
Здорово! Кореш мотопса Волгу приобрёл, на пятисотой гусяне, и давай меня агитировать — погнали, мол, на рыбалку дуэтом. Насмотрелся я на его кипелово и вынес вердикт, ни в красную армию, не едут они от слова совсем! Вся трасса — сплошной напряг и жопа в мыле, только время терять. Короче, нет, нет и ещё раз нет — полный мимо. Для жирного пухляка эта техника вообще не предназначена, беспонтовая трата денег и сплошное разочарование.
Novichok69rus
New member
- 29 Авг 2017
- 21
- 0
Привет ребята! Недавно тестировали мотобуксировщик Волга на 500-й гусенице — и сразу стало ясно, что техника не выдерживает никакой критики, показывая результаты прямо противоположные ожиданиям. Мотобуксировщики Волга с трудом преодолевают простые участки, буксуют на малейших подъёмах и дают сбои даже при лёгком снегопаде и хорошей видимости. Такие условия легко повторить в любом гараже, но именно реальная зима показывает полную непригодность этих машин. Поэтому мы и не выезжаем на большие расстояния, ведь убедились, тестируемый экземпляр окончательно сломался и не годен к эксплуатации. В общем, оценка - два! Не рекомендую!
Привет! В интернете видел ролики для пиара. Лёгкие погодные условия — худшее время для фальшивых испытаний. Неглубокий утрамбованный снег, ровная поверхность — именно так скрывается ненадёжность, непроходимость и мнимая состоятельность мотобукса. Проданный мне мошенником мотобукс Волга 620 как раз и показал свою полную несостоятельность.
Ну что, экстремалы хреновы, погнали кочки месить! Решил я, значит, проверить, на что способен Волга 620, покататься с ветерком по ямам, с перегрузом, как нормальный пахарь. Ага, щас! Подвеска, конечно, в хлам — сложилась практически сразу, даже без вариантов. Но это цветочки: мотор просто взял и клина дал, встал колом посреди поля. И цепь, само собой, растянуло так, что болтается, как сопля. Короче, техника — полный отстой, деньги на ветер. Никаких испытаний, просто груда металлолома.
Добрый день собедолаги! Вот оно как, значит, зима наступила, и тут-то и выяснилось, что мотособака Волга даже с электростартером и аккумулятором на 7 Ач не то что ехать — заводиться нормально не хочет. Это ж надо додуматься, впарить аккумулятор в базе, но такой хлипкий, что в минус двадцать пять он уже на втором обороте дохнет. Толку с этого стандарта, если всё равно потом орёшь матом и тащишь этот буксир и с бубном плясать, чтоб хоть чихнул. Быстрый запуск? Меньше усилий? Ха-ха. С первого дня только одно — головная боль. У других производителей это опция, и правильно, хоть выбор ест, взять нормальное или не брать. А тут втюхали типа готовность — и стой теперь с ним в чистом поле, когда он реально нужен, а он ни в какую. Подвёл так подвёл, спасибо, производитель!